Motosiklet farlarının yanmaması, temasın zayıf olmasından, hattın gevşekliğinden veya kısa devresinden ya da voltaj regülatörünün voltajının çok yükseğe ayarlanmasından kaynaklanabilir. Sorunu çözmeden önce motosiklet farlarının şalter çalışmasını anlamamız gerekiyor. Sağ kolun ortası ışığı açmak, sağ kolu kapatmak, ortası küçük lambayı ve arka lambayı açmak, sol kolu ise far ve arka lambayı açmak içindir. Dönüş sinyali sol kolun ortasındadır. Sola dönmek için sola, sağa dönmek için sağa çevirin. Doğrudan basmayın.
Motosiklet ışıkları için ulusal standart, motosikletin ışık akısının 1000-1500 lümen değerinde testi geçebilmesidir. Xenon lambalar temel olarak 3000 lümene ulaşabildiğinden testi geçemeyeceklerdir. Yıllık muayeneyi geçmek için 55w halojen ampulü değiştirin.
Motosiklet ışıkları yanmadığında öncelikle hattın iyi temas halinde mi yoksa gevşek mi olduğunu kontrol edebilirsiniz. Sorun devam ediyorsa kısa devre olabilir veya voltaj regülatörünün voltajı çok yükseğe ayarlanmış olabilir. Şu anda, inceleme ve onarım için profesyonel bir oto tamirhanesine gitmeniz tavsiye edilir.
